不懂车的人如果去买车，基本上都会被骗，就算车子质量算好的，其它方面肯定也会狠狠宰一笔，比如有一个大梁变形的问题，我们应该如何检查呢？下面顺鑫来分享一些检测技巧。
最先便是看二手车是否弯的，如果有显著变形就没谁了了，再有就是看大梁表层又没显著的挂腻子粉的印痕，如果有那便是修补过。
能够在买二手车的情况下找一个内行人的盆友参谋长一下，实际上最避讳的便是别买到了汽车底盘和大梁变形的大交通事故车辆就可以了，由于假如大梁和汽车底盘变形了，不但检修艰难，并且检修后也不太可能修复到最好情况，全车的隔音降噪和安全性能都是显著降低。针对一些小磕小碰实际上没有必要理睬，由于这种对全车的危害并不算太大。
精确测量两边车体的长短和旅客舱上、下窗沿的长短规格变形量，两边车体从柴油发动机室、旅客舱、后尾舱三处到路面竖直高宽比的变形量，那样根据数据信息转变能够分辨全车的窗框是不是遭受惯性力矩冲击性变形。
看汽车车门是不是与车体密封性，有没有涨缩，门框是不是匀称一致；另外检查车子左、右的A柱、B柱有没有变形，车门铰链地脚螺栓有没有变形和杂声及出现异常磨擦声，上胶印痕有没有撕破或挤压成型印痕，检查底版、承重梁有没有突起。
一般来说，车子侧梁在小安全事故中负伤的概率较为小，假如一辆车的侧梁负伤，则此车一定承受过很大的安全事故，侧梁假如遭受安全事故挤压成型，则侧梁必定会出现歪曲或是变形损坏甚至是破裂或有裂痕。对窗框侧梁遭受的损害检查不细心，检修修补的规格数据信息不精确，将使车子在中后期应用中出現啃胎、方向跑偏、转为响声、柴油发动机驱动力輸出时离合、变速箱出现异常颤动等难题，因此要检查侧梁有没有变形、吸能孔变形的状况。
以上就是东莞顺鑫二手车行为大家介绍的“检查二手车大梁变形的方法”，希望能对您有所帮助。如果我们不是很了解，希望能参照这样答案为您筛选出不合格的汽车。
