如果我们买到一辆正常的二手车，价格贵点其实也无所谓了，就怕正常的价格买到一辆事故车，这就得不偿失了，那么我们应该如何看是不是事故车？下面顺鑫教大家轻松识别。
1、即然说二手车是事故车，必定是历经的维修的，外围设备好像车体遮盖件哪些毫无疑问要历经翻修或是是拆换，那么你只需看一下他们正中间间隙的一部分是否一样，还可以看一下轿车的身材曲线位置是否较为当然。
2、观查储水箱架构和叶子板上侧梁融合一部分的电焊焊接点。原装点焊应略呈真圆及稍微凹痕。若是发觉点焊呈凸起状，有畏圆或大小不一的焊接，点焊不光滑凸凹不平，排序不规律、不匀称，则说明是再次电焊的印痕，储水箱架构受到碰撞。
3、在评定车子是否有出現过安全事故时，可以用漆膜仪精确测量一下全部车体车漆的薄厚。一般的轿车车体车漆薄厚在100μm到150μm中间。有一些日系车车体车漆较为薄，这些日系车车体车漆薄厚在80μm上下。
4、要是没有拆装过的汽车车门，电源开关应当十分畅顺。而一般拆卸数次的汽车车门，不但电源开关艰难，密封胶条毫无疑问也是有损坏的状况，比较严重的很有可能汽车车门不在用劲的状况下都关关不紧。
5、开启发动机盖，以手指头触碰发动机盖边沿应呈当然竖直，滑顺不不光滑，一体成形。引擎盖镙丝沒有一切拧上印痕（新汽车原厂，机盖是和车体一体喷涂的）假如发动机盖锁紧组织形变移位，液压机撑竿无效或是不及时，镙丝拧上，则说明以前很有可能产生过撞击。
6、假如汽车后备箱底版或是是后尾板上有激光切割电焊焊接的印痕或是是后叶子板和后减震器支撑架的里衬板或是是接缝合线上有电焊焊接的印痕，可能也是事故车。
以上就是顺鑫二手车行为大家带来的“识别二手车为事故车方法”，希望能对您有所帮助。很多问题车辆是一眼就能看出来的，有些隐秘点的可能老司机都会被蒙混过关。
