二手车一个难做的问题就是折旧，很多人不知道怎么算，很容易就被别人骗，自己还不知道是怎么回事，所以需要掌握这门技术，具体应该怎么计算折旧呢？下面顺鑫教大家方法。
二手车折旧：1、固资原值按购买的具体价钱入帐。2、折旧期限,新汽车折旧時间一般为十年,你减掉车子已使用年限,做为折旧時间。3、残值率,车子5%,你也就能够 依照记提折旧的公式计算恰当记提折旧了。购买已记提完折旧的二手车记账方法：固资入帐是依照其获得的成本费做为入账价值,获得时的成本费包含买价、运输费用和商业保险等有关花费,及其为固资做到预订可应用情况前所必需的开支,因而企业买进的A、B、C车,无论买前是应用了两年,均以买价做为固资入帐。
现阶段有完全免费的定价计算器，线上定价仅仅根据互联网大数据定价专用工具，其计算层面仅有简易的好多个值，因此 估出去的价钱仅作参考。二手车的价钱由下列三要素决策：1、车辆识别系统：精确鉴别车子的知名品牌、车系车型、年代及其配备是汽车价格造成的基本；2、办理手续原材料：包含机动车登记资格证书、车辆行驶证、商业保险、买车人有效证件等。办理手续原材料的实效性和详细水平，立即危害汽车价格；3、车辆状况：车辆状况是最后交易量价钱的关键决策要素，包含车体构造、应用状况等134项规范，车辆状况的优劣对交易量价钱危害极大。另外，包含国家新政策、二手车销售市场的供求等要素，都立即或间接性危害着二手车的价钱。
二手车折旧计算方法：可将新汽车应用十年损毁视作一百分，把15%做为不折旧的固定不动一部分为折旧，其他85%为波动折旧值。可分三个环节：三年—四年—三年来折旧，折旧率各自为11%、10%和9%。前三年每一年折11%，总折27%。随后加折旧，组成了折旧值，计算为：成交价=销售市场现行标准新车价格×[15%（没动折旧）+85%（波动值）×（阶段性折旧率）]+评定值。“54321法”可能二手车的价钱，一部车数最多行车三十万千米就损毁，超出三十万千米后，维护保养费很有可能比车自身使用价值还高。因而将其分成5段，每段六万千米，每段使用价值依次为新汽车价格的15分之5、4、3、2、1。
以上就是顺鑫二手车行为大家介绍的“二手车折旧”，希望能对您有所帮助。目前有许多方法都可以操作，比较简单的就是测算的工具，不过准确度不是特别的高。
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